-
2024 LinkPower Company Groupi ehitustegevus
Meeskonna loomine on muutunud oluliseks viisiks personali ühtekuuluvuse ja koostöövaimu suurendamiseks. Meeskonna vahelise ühenduse suurendamiseks korraldasime välirühma ehitustegevuse, mille asukoht valiti maalilises maal, eesmärgiga ...Loe edasi -
LinkPower 60-240 KW DC laadija Põhja-Ameerika jaoks koos ETL-iga
60-240KW kiire, usaldusväärne DCFC koos ETL-i sertifikaadiga. Me teatame põnevusega, et meie tipptasemel laadimisjaamad, mis ulatuvad 60KWh kuni 240kWh DC kiire laadimine, on ametlikult saanud ETL-i sertifikaadi. See tähistab olulist verstaposti meie pühendumuses pakkuda teile ohutut ...Loe edasi -
LinkPower kindlustab 20–40 kW alalisvoolu laadijate uusima ETL-i sertifikaadi
ETL-i sertifikaat 20-40kw DC laadijate jaoks Meil on hea meel teatada, et LinkPower on saavutanud ETL-i sertifikaadi meie 20–40kw DC laadijate jaoks. See sertifikaat annab tunnistust meie pühendumusest pakkuda kvaliteetseid ja usaldusväärseid laadimislahendusi elektrisõidukitele (EVS). Mis on ...Loe edasi -
Dual Port EV laadimine: järgmine hüpe Põhja-Ameerika ettevõtete EV infrastruktuurist
Kuna EV turg jätkab oma kiiret laienemist, on vajadus arenenud, usaldusväärsemate ja mitmekülgsete laadimislahenduste järele muutunud kriitiliseks. LinkPower on selle ümberkujundamise esirinnas, pakkudes kahe pordi EV laadijaid, mis pole mitte ainult samm tulevikku, vaid ka hüpe operatiivse ...Loe edasi -
Kui kaua võtab elektrisõiduki laadimine aega? Vähem aega kui arvate.
Huvi kiireneb elektrisõidukites (EVS), kuid mõnel autojuhil on endiselt muret laadimisaegade pärast. Paljud imestavad: "Kui kaua kulub EV -i laadimine?" Vastus on ilmselt lühem, kui arvate. Enamik EV -sid saab avalikus FA -s laadida 10% kuni 80% aku mahutavusest umbes 30 minutiga ...Loe edasi -
Uued saabumise laadija koos täieliku integreeritud ekraankihi kujundusega
Kas laadimisjaama operaatorina ja kasutajana tunnete end laadimisjaamade keeruka paigaldamise pärast muret? Kas olete mures erinevate komponentide ebastabiilsuse pärast? Näiteks koosnevad traditsioonilised laadimisjaamad kahest korpuse kihist (esi- ja taga) ning enamik tarnijaid kasutab tagumist C ...Loe edasi -
Miks vajame avaliku EV infrastruktuuri jaoks kahekordse pordi laadijat
Kui olete elektrisõiduki (EV) omanik või keegi, kes on kaalunud EV ostmist, pole kahtlust, et teil on muret laadimisjaamade kättesaadavuse pärast. Õnneks on nüüd olnud avaliku laadimise infrastruktuuri buum, kus on üha enam ettevõtteid ja munitsipaal ...Loe edasi -
Hiina laadimine vaiade ettevõte tugineb kulude eelistele ülemeremaade paigutuses
Hiina laadimisvaia ettevõte tugineb ülemeremaade paigutusele kulude eelistest. Hiina autotootjate Assotsiatsiooni avalikustatud andmed näitavad, et Hiina uus energiasõidukite eksport jätkub kõrge kasvutrendiga, eksportides 499 000 ühikut 2022. aasta esimese 10 kuuga, mis on 96,7% aastas ...Loe edasi
