Seitse ülemaailmset autotootjat loovad Põhja-Ameerikas uue elektrisõidukite avaliku laadimisvõrgu ühisettevõtte.
BMW kontsern,General Motors,Honda,Hyundai,Kia,Mercedes-Benzja Stellantis on ühendanud jõud, et luua "uue enneolematu laadimisvõrgu ühisettevõte, mis laiendab märkimisväärselt juurdepääsu suure võimsusega laadimisele Põhja-Ameerikas."
Ettevõtted teatasid, et nende eesmärk on paigaldada linnadesse ja maanteedele vähemalt 30 000 suure võimsusega laadimispunkti, "tagamaks, et kliendid saavad laadida igal ajal ja igal pool."
Eesmärk on, et jaamad töötaksid ainult taastuvenergiaga.
Huvitav on see, et uued laadimisjaamad on ligipääsetavad kõikidele autotootja akutoitel elektrisõidukitele, kuna need pakuvad mõlematKombineeritud laadimissüsteem (CCS)jaPõhja-Ameerika laadimisstandard (NACS)pistikud.
Esimesed laadimisjaamad avatakse USA-s 2024. aasta suvel ja Kanadas hiljem.Seitse autotootjat pole veel otsustanud oma laadimisvõrgu nime üle."Meil on selle aasta lõpus jagada rohkem üksikasju, sealhulgas võrgustiku nime," ütles Honda PR-esindaja.InsideEVs.
Esialgsete plaanide kohaselt paigutatakse laadimisjaamad suurlinnapiirkondadesse ja suurte maanteede äärde, sealhulgas ühenduskoridoride ja puhkusemarsruutide äärde, nii et laadimisjaam oleks saadaval "kõikjal, kus inimesed soovivad elada, töötada ja reisida".
Iga sait on varustatud mitme suure võimsusega alalisvoolulaadijaga ja pakub võimaluse korral varikatusi, samutimugavused, nagu tualetid, toitlustus ja jaemüügitoimingud– kas läheduses või samas kompleksis.Valitud hulk lipulaevajaamu sisaldab täiendavaid mugavusi, kuigi pressiteade ei paku üksikasju.
Uus laadimisvõrk lubab pakkuda sujuvat integratsiooni osalevate autotootjate sõidukisiseste ja rakendusesiseste kogemustega, sealhulgas broneerimine, intelligentne marsruudi planeerimine ja navigeerimine, makserakendused, läbipaistev energiahaldus ja palju muud.
Lisaks võrk võimendabPlug & Charge tehnoloogiakasutajasõbralikuma kliendikogemuse tagamiseks.
Koalitsiooni kuuluvad kaks autotootjat, kes on juba teatanud, et varustavad oma EV-d NACS-pistikutega alates 2025.General MotorsjaMercedes-Benzi kontsern.Teised – BMW, Honda, Hyundai, Kia ja Stellantis – ütlesid, et hindavad Tesla NACS-pistikuid oma sõidukitel, kuid ükski pole veel võtnud kohustust seda porti oma EV-des rakendada.
Autotootjad eeldavad, et nende laadimisjaamad vastavad või ületavad selle vaimu ja nõudeidUSA riikliku elektrisõidukite infrastruktuuri (NEVI) programm, ja eesmärk on saada juhtivaks usaldusväärsete suure võimsusega laadimisjaamade võrgustikuks Põhja-Ameerikas.
Seitse partnerit asutavad ühisettevõtte sel aastal tavapäraste sulgemistingimuste ja regulatiivsete kinnituste alusel.
Postitusaeg: 01.09.2023