• head_banner_01
  • head_banner_02

2022: elektrisõidukite müügi suur aasta

USA elektrisõidukite turg peaks kasvama 28,24 miljardilt dollarilt 2021. aastal 137,43 miljardile dollarile aastal 2028, prognoosiperioodiks 2021–2028, aastase liitkasvumäära (CAGR) juures 25,4%.
2022. aasta oli USA elektrisõidukite müügi rekordiliselt suurim aasta. Elektrisõidukite müük ületas 2022. aasta kolmandas kvartalis bensiinimootoriga sõidukeid ning kolme kuuga müüdi uue rekordi võrra enam kui 200 000 elektrisõidukit.
Elektrisõidukite pioneer Tesla on jätkuvalt turuliider 64 protsendiga, võrreldes 66 protsendiga teises kvartalis ja 75 protsendist esimeses kvartalis.Osakaalu langus on vältimatu, kuna traditsioonilised autotootjad püüavad Tesla edule järele jõuda ja võistelda kasvava nõudluse rahuldamisega elektrisõidukite järele.
Kolm suurt – Ford, GM ja Hyundai – juhivad teed, suurendades populaarsete elektrisõidukite mudelite, nagu Mustang Mach-E, Chevrolet Bolt EV ja Hyundai IONIQ 5, tootmist.
Vaatamata tõusvatele hindadele (ja mitte ainult elektrisõidukite puhul) ostavad USA tarbijad elektrisõidukeid rekordiliselt.Uued valitsuse stiimulid, nagu inflatsiooni vähendamise seaduses sätestatud elektrisõidukite maksusoodustused, suurendavad eeldatavasti järgnevatel aastatel nõudluse kasvu.
USA koguosa elektrisõidukite turust on praegu üle 6 protsendi ja on teel, et saavutada eesmärk saavutada 2030. aastaks 50 protsenti.
Elektrisõidukite müügi levitamine
Elektrisõidukite müügi jaotus USA-s 2022. aastal
2023: elektrisõidukite osakaal suureneb 7%-lt 12%-le
McKinsey uurimused (Fischer et al., 2021) viitavad sellele, et tänu uue administratsiooni suurematele investeeringutele (sealhulgas president Bideni eesmärk, et pooled kõigist USA uutest sõidukitest müügist moodustavad 2030. aastaks heitmevabad sõidukid) võeti vastu krediidiprogrammid. osariigi tasandil, rangemad heitgaasistandardid ja suuremate USA originaalseadmete tootjate elektrifitseerimise kohustused, elektrisõidukite müük kasvab tõenäoliselt jätkuvalt.
Miljardid dollarid kavandatavad infrastruktuurikulutused võivad suurendada elektrisõidukite müüki otseste meetmete kaudu, nagu tarbijamaksusoodustused elektrisõidukite ostmiseks ja uue avaliku laadimisinfrastruktuuri ehitamiseks.Kongress kaalub ka ettepanekuid suurendada praegust maksusoodustust uue elektrisõiduki ostmisel 7500 dollarilt 12 500 dollarile, lisaks sellele, et kasutatud elektrisõidukid saaksid maksusoodustust saada.
Lisaks on administratsioon kahepoolse taristuraamistiku kaudu eraldanud kaheksa aasta jooksul transpordi- ja infrastruktuurikulutusteks 1,2 triljonit dollarit, mida esialgu rahastatakse 550 miljardi dollari ulatuses.Senatis vastuvõetud leping sisaldab 15 miljardit dollarit, et kiirendada elektrisõidukite kasutuselevõttu ja kiirendada elektrisõidukite turgu Ameerika Ühendriikides.See eraldab 7,5 miljardit dollarit riikliku elektrisõidukite laadimisvõrgu jaoks ja veel 7,5 miljardit dollarit madala ja nullheitega busside ja parvlaevade jaoks, et asendada diiselmootoriga koolibussid.
McKinsey analüüs viitab sellele, et üldiselt soodustavad uued föderaalsed investeeringud, kasvav osariike, mis pakuvad elektrisõidukitega seotud stiimuleid ja allahindlusi, ning soodsad maksusoodustused elektrisõidukite omanikele.
Rangemad heitmestandardid võivad kaasa tuua ka elektrisõidukite suurema kasutuselevõtu USA tarbijate seas.Mitmed ida- ja lääneranniku osariigid on juba vastu võtnud California õhuressursside nõukogu (CARB) kehtestatud standardid ning järgmise viie aasta jooksul on oodata rohkem osariike.
USA uute kergete sõidukite müük
Allikas: McKinsey Report
Kokkuvõttes aitab soodne elektrisõidukite regulatiivne keskkond, tarbijate suurenenud huvi elektrisõidukite vastu ja sõidukite originaalseadmete tootjate kavandatud üleminek elektrisõidukite tootmisele tõenäoliselt kaasa USA elektrisõidukite müügi jätkuvale suurele kasvule 2023. aastal.
JD Poweri analüütikud eeldavad, et USA elektrisõidukite turuosa ulatub järgmisel aastal 12%-ni, võrreldes tänase 7 protsendiga.
McKinsey elektrisõidukite jaoks prognoositavaima stsenaariumi kohaselt moodustavad need 2030. aastaks umbes 53% kogu sõiduautode müügist. Elektriautod võivad 2030. aastaks moodustada rohkem kui poole USA autode müügist, kui need kiirendavad.


Postitusaeg: jaanuar 07-2023