-
3. taseme laadimisjaama maksumus: kas tasub investeerida?
Mis on 3. taseme laadimine? 3. taseme laadimine, tuntud ka kui alalisvoolu kiirlaadimine, on kiireim viis elektrisõidukite (EV-de) laadimiseks. Need jaamad suudavad pakkuda võimsust vahemikus 50 kW kuni 400 kW, võimaldades enamikul elektrisõidukitel märkimisväärselt laadida alla tunni, sageli vaid 20–30 minutiga. T...Loe edasi -
OCPP – avatud laadimispunkti protokoll 1,5–2,1 EV laadimisel
Selles artiklis kirjeldatakse OCPP-protokolli arengut, üleminekut versioonilt 1.5 versioonile 2.0.1, tuues esile turvalisuse, nutika laadimise, funktsioonide laienduste ja koodi lihtsustamise täiustused versioonis 2.0.1, samuti selle võtmerolli elektrisõidukite laadimisel. . I. OCPP Pr tutvustus...Loe edasi -
Laadimishunnik ISO15118 protokolli üksikasjad vahelduvvoolu/alalisvoolu nutika laadimise jaoks
Selles artiklis kirjeldatakse üksikasjalikult ISO15118 arendustausta, versiooniteavet, CCS-liidest, sideprotokollide sisu, nutikaid laadimisfunktsioone, demonstreeritakse elektrisõidukite laadimistehnoloogia arengut ja standardi arengut. I. ISO1511 tutvustus...Loe edasi -
Tõhusa alalisvoolu laadimishunniku tehnoloogia uurimine: nutikate laadimisjaamade loomine teie jaoks
1. Sissejuhatus alalisvoolu laadimishunnikusse Viimastel aastatel on elektrisõidukite (EV-de) kiire kasv toonud kaasa nõudluse tõhusamate ja intelligentsemate laadimislahenduste järele. Alalisvoolu laadimisvaiad, mis on tuntud oma kiirlaadimisvõimaluste poolest, on selle trans...Loe edasi -
Teie ülim juhend 3. taseme laadijate jaoks: arusaamine, kulud ja eelised
Sissejuhatus Tere tulemast meie põhjalikusse küsimuste ja vastuste artiklisse, mis käsitleb 3. taseme laadijaid, mis on elektrisõidukite (EV) entusiastidele ja neile, kes kaaluvad elektrilisele kasutamisele üleminekut, keskse tähtsusega tehnoloogiat. Olenemata sellest, kas olete potentsiaalne ostja, elektrisõidukite omanik või lihtsalt uudishimulik elektrisõidukite laadimise maailma vastu, see ...Loe edasi -
Seitse autotootjat käivitavad Põhja-Ameerikas uue elektrisõidukite laadimisvõrgu
Seitse ülemaailmset autotootjat loovad Põhja-Ameerikas uue elektrisõidukite avaliku laadimisvõrgu ühisettevõtte. BMW Group, General Motors, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz ja Stellantis on ühendanud jõud, et luua "uue enneolematu laadimisvõrgu ühisettevõte, mis tähistab...Loe edasi -
Miks vajame avaliku elektrisõidukite infrastruktuuri jaoks kahepordilist laadijat?
Kui olete elektrisõiduki omanik või keegi, kes on kaalunud elektrisõiduki ostmist, pole kahtlust, et laadimisjaamade saadavuse pärast muretsete. Õnneks on avalikus laadimisinfrastruktuuris praegu olnud buum, kus üha rohkem ettevõtteid ja munitsipaal...Loe edasi -
Mis on dünaamiline koormuse tasakaalustamine ja kuidas see toimib?
Elektriautode laadimisjaama ostes võis teile see lause visata. Dünaamiline koormuse tasakaalustamine. Mida see tähendab? See pole nii keeruline, kui esmapilgul kõlab. Selle artikli lõpuks saate aru, milleks see on mõeldud ja kus seda kõige parem kasutada. Mis on koormuse tasakaalustamine? Enne...Loe edasi -
Mis on OCPP2.0 uut?
2018. aasta aprillis välja antud OCPP2.0 on avatud laadimispunktide protokolli uusim versioon, mis kirjeldab laadimispunktide (EVSE) ja laadimisjaama haldussüsteemi (CSMS) vahelist sidet. OCPP 2.0 põhineb JSON-i veebipesal ja on tohutu edasiminek võrreldes eelkäijaga OCPP1.6. Nüüd...Loe edasi -
Kõik, mida pead teadma ISO/IEC 15118 kohta
Standardi ISO 15118 ametlik nomenklatuur on "Maanteesõidukid – sõiduki ja võrgu sideliides". See võib olla tänapäeval üks olulisemaid ja tulevikukindlamaid standardeid. ISO 15118-sse sisseehitatud nutikas laadimismehhanism võimaldab võrgu võimsust ideaalselt sobitada ...Loe edasi -
Kuidas on õige EV laadimine?
EV on viimastel aastatel teinud suuri edusamme. Aastatel 2017–2022 on keskmine sõiduulatus kasvanud 212 kilomeetrilt 500 kilomeetrini ning sõiduulatus kasvab endiselt ning mõned mudelid võivad ulatuda isegi 1000 kilomeetrini. Täielikult laetud sõiduauto...Loe edasi -
Elektrisõidukite võimsuse suurendamine, ülemaailmse nõudluse suurendamine
2022. aastal ulatub elektrisõidukite müük maailmas 10,824 miljonini, mis on 62% rohkem kui aasta varem ja elektrisõidukite levik 13,4%, mis on 5,6% rohkem kui 2021. 2022. aastal. elektrisõidukite osakaal maailmas ületab 10% ja gl...Loe edasi
