Kui olete elektriauto (EV) omanik või keegi, kes on kaalunud elektriauto ostmist, on teil kahtlemata muret laadimisjaamade kättesaadavuse pärast. Õnneks on avaliku laadimistaristu arendamine nüüdseks buum ning üha rohkem ettevõtteid ja omavalitsusi paigaldab laadimisjaamu, et mahutada üha kasvavat elektriautode arvu teedel. Kuid kõik laadimisjaamad ei ole võrdsed ja kahe pordiga 2. taseme laadimisjaamad osutuvad avaliku laadimistaristu jaoks parimaks valikuks.
Mis on kahe pordi 2. taseme laadimine?
Kahe pordiga 2. taseme laadimine on sisuliselt kiirem versioon tavalisest 2. taseme laadimisest, mis on juba kiirem kui 1. taseme (kodumajapidamises) laadimine. 2. taseme laadimisjaamad kasutavad 240 volti (võrreldes 1. taseme 120 voldiga) ja suudavad elektriauto aku laadida umbes 4–6 tunniga. Kahe pordiga laadimisjaamadel on kaks laadimisporti, mis mitte ainult ei säästa ruumi, vaid võimaldab ka kahel elektriautol samaaegselt laadida, ilma et laadimiskiirus kannataks.
Miks on kahe pordiga 2. taseme laadimisjaamad avaliku laadimisinfrastruktuuri jaoks olulised?
Kuigi 1. taseme laadimisjaamu võib leida paljudest avalikest kohtadest, pole need regulaarseks kasutamiseks praktilised, kuna need on elektriauto piisavaks laadimiseks liiga aeglased. 2. taseme laadimisjaamad on palju praktilisemad, nende laadimisaeg on oluliselt kiirem kui 1. tasemel, mistõttu sobivad need paremini avalikesse laadimiskohtadesse. Ühe pordiga 2. taseme laadimisjaamal on aga endiselt puudusi, sealhulgas potentsiaalne pikk ooteaeg teistele juhtidele. Siin tulevadki mängu kahe pordiga 2. taseme laadimisjaamad, mis võimaldavad kahel elektriautol samaaegselt laadida, ilma et laadimiskiirus kannataks.
Kahe pordiga 2. taseme laadimisjaamade eelised
Kahe pordiga 2. taseme laadimisjaama valimisel on ühe pordiga või madalama taseme laadimisseadmete ees mitu eelist:
-Kaks porti säästavad ruumi, muutes need praktilisemaks avaliku laadimisinfrastruktuuri jaoks, eriti piirkondades, kus ruumi on vähe.
- Kaks sõidukit saavad laadida samaaegselt, mis vähendab laadimispunkti ootavate juhtide võimalikku ooteaega.
-Iga sõiduki laadimisaeg on sama, mis ühe laadimispordiga laadimisjaamal, mis võimaldab igal juhil mõistliku aja jooksul oma sõiduki täielikult laadida.
-Rohkem laadimisporte ühes kohas tähendab, et üldiselt on vaja paigaldada vähem laadimisjaamu, mis võib olla ettevõtetele ja omavalitsustele kulutõhus.
Ja nüüd on meil hea meel pakkuda oma kahe pordiga laadimisjaamu täiesti uue disainiga, lisavarustusena 80A/94A koguvooluga, OCPP2.0.1 ja ISO15118 sertifitseeritud. Usume, et meie lahendusega saame pakkuda elektrisõidukite kasutuselevõtule suuremat tõhusust.
Postituse aeg: 04.07.2023