EV laadimisjaama ostmisel võis see fraas teile visata. Dünaamiline koormuse tasakaalustamine. Mida see tähendab?
See pole nii keeruline, kui kõigepealt kõlab. Selle artikli lõpuks saate aru, milleks see on mõeldud ja kus seda kõige paremini kasutada.
Mis on koormuse tasakaalustamine?
Enne kui alustame dünaamilise osaga, alustame koormuse tasakaalustamisega.
Võtke hetk enda ümber vaadata. Võite olla kodus. Tuled on sisse lülitatud, pesumasin ketrub. Muusika triivib esinejatest välja. Kõiki neid asju toidab teie vooluvõrgust pärit elektrienergia. Muidugi ei mõtle keegi sellele, sest noh… see lihtsalt töötab!
Kuid iga natukese aja tagant mõtlete sellele. Järsku lähevad tuled maha. Pesitseb tünni põhja. Kõlarid vaikivad.
See on meeldetuletus, et iga hoone saab hakkama ainult nii palju vooluga. Laadige oma vooluring ja kaitsmekarbi reisid üle.
Kujutage nüüd ette: proovite kaitsme uuesti ümber pöörata. Kuid hetk hiljem sõidab see uuesti. Siis saate aru, et teil pole mitte ainult pesumasinat, vaid ka ahi, nõudepesumasin ja veekeetja. Lülitate mõned seadmed välja ja proovite kaitset uuesti. Seekord püsivad tuled sisse.
Palju õnne: olete just teinud mõne koormuse tasakaalustamise!
Sa mõtlesid välja, et seal oli liiga palju. Nii et te peatasite nõudepesumasina, lasite veekeetja lõpetamisel keeta, seejärel lasite nõudepesumasinal uuesti joosta. Teie tasakaalustasite erinevaid koormusi, mis teie majapidamisaringil töötavad.
Elektrisõidukitega koormuse tasakaalustamine
Sama idee kehtib ka elektriautode laadimise kohta. Liiga palju EV -sid laadib korraga (või isegi ühte EV ja liiga palju majapidamisseadmeid) ja riskite kaitsme liikumisega.
See on eriti probleem, kui teie majal on vana elektri- ja ei saa liiga palju koormaga hakkama. Ja teie vooluahelate uuendamise kulud näivad sageli astronoomilised. Kas see tähendab, et te ei saalaadima elektriautot või kaks, kodust?
Kulude vähendamiseks on lihtne viis. Vastus on jällegi koormuse tasakaalustamine!
Ärge muretsege, te ei pea majast pidevalt sisse ja välja lülitama, et see kõik töötab.
Paljudel tänapäeva EV-laadijatel on sisseehitatud koormuse haldamise võimalused. See on kindlasti funktsioon, mille kohta laadija ostmisel küsida. Nad on kahes maitses:
Staatiline ja… arvasite seda: dünaamiline!
Mis on staatiline koormuse tasakaalustamine?
Staatiline koormuse tasakaalustamine tähendab lihtsalt seda, et teie laadijal on eelprogrammeeritud reeglite ja piiride komplekt. Oletame, et teil on 11kW laadija. Staatilise koormuse tasakaalustamise korral võite teie (või teie elektrik) programmeerida näiteks „kunagi ületada 8kW energiatarbimist”.
Sel moel võite alati olla kindel, et teie laadimisseade ei ületa kunagi teie majapidamisarvestuse piiranguid, isegi kui muud seadmed töötavad.
Kuid võite mõelda, see ei kõla eriti nutikalt. Kas poleks parem, kui teie laadija teaks, kui palju elektrit reaalajas elektrit tarbivad, ja kohandaks laadimiskoormust vastavalt?
See, mu sõbrad, on dünaamiline koormuse tasakaalustamine!
Kujutage ette, et tulete õhtul töölt koju ja ühendage oma auto laadimiseks. Lähete sisse, lülitate tuled sisse ja hakkate õhtusööki ette valmistama. Laadija näeb seda tegevust ja valib energiat, mida ta vastavalt nõuab. Siis, kui teie ja teie nõudlikumate seadmete jaoks on magamamineku aeg, suurendab laadija energianõudlust uuesti.
Parim on see, et kõik see juhtub automaatselt!
Teil ei pruugi olla oma majapidamise elektriprobleeme. Kas vajate ikkagi sellist koduvõimsuse haldamise lahendust? Järgmistes sektsioonides vaadeldakse, mis saab nutika laadija dünaamilise koormuse juhtimise abil. Näete, et mõnes rakenduses on see hädavajalik!
Kuidas on dünaamiline koormuse tasakaalustamine teie päikeseenergia installimine?
Kui teie kodus on fotogalvaaniline (PV) install, muutub see veelgi huvitavamaks.
Päikesepaiste tuleb ja läheb ning päikeseenergia loodud päikeseenergia varieerub kogu päeva jooksul. Mida iganes reaalajas ei kasutata, müüakse tagasi võresse või hoitakse aku.
Paljude PV omanike jaoks on mõistlik oma EV -sid päikeseenergiaga laadida.
Dünaamilise koormuse tasakaalustamise laadija suudab laadimisvõimsust pidevalt reguleerida, et see vastaks sellele, kui palju päikesemahla igal hetkel saadaval on. Sel moel saate maksimeerida oma autosse mineva päikeseenergia kogust ja minimeerida ruudustikust elektrienergia kasutamist.
Kui olete kokku puutunud terminitega „PV laadimine” või „PV integreerimine”, siis mängivad sellised laadimishaldusvõimalused selles süsteemis võtmeosa.
Kuidas on dünaamiline koormuse tasakaalustamine teie ettevõttele kasu?
Teine olukord, kus dünaamiline energiahaldus mängib olulist rolli, on elektrisõidukite või ettevõtete omanike omanikele, kellel on parkimis- ja laadimisteenused mitmele EV -draiverile.
Kujutage ette, et olete ettevõte, kus on oma tugimeeskonna ja juhtide jaoks EV -laevastik ning see pakub teie töötajatele tasuta laadimist.
Elektriinfrastruktuuri suurendamiseks võiksite kulutada kümneid tuhandeid eurosid. Või võite tugineda dünaamilisele koormuse tasakaalustamisele.
Kui autod tulevad ja lähevad, ning paljude laadimisega samal ajal tagab dünaamiline koormuse tasakaalustamine, et laevastikku võetakse võimalikult tõhusalt ja ohutult.
Keerukad süsteemid võimaldavad ka kasutajate tähtsustamist, nii et kõige pakilisemad laadimisülesanded on lõpule viidud - näiteks kui tugimeeskonna sõidukid peavad alati olema valmis. Seda nimetatakse mõnikord prioriteetide koormuse tasakaalustamiseks.
Paljude autode laadimine üheaegselt tähendab sageli, et teil on palju laadimisjaamu. Selle stsenaariumi korral tähendab elektrilise koormuse kontrolli all hoidmine ulatusliku laadimisinfrastruktuuri haldamise ajal seda, et mingi laadijahaldussüsteem peaks koormuse haldussüsteemi täiendama.
Postiaeg: mai-05-2023