Elektriautode laadimise maksete avamine: juhi puudutusest operaatori tuluni
Elektriauto laadimise eest tasumine tundub lihtne. Sõidad kohale, ühendad auto vooluvõrku, puudutad kaarti või rakendust ja oledki teel. Kuid selle lihtsa puudutuse taga on keeruline tehnoloogia, äristrateegia ja oluliste otsuste maailm.
Juhi jaoks, teadesKuidas maksta elektriauto laadimise eeston seotud mugavusega. Kuid ettevõtte omaniku, autopargi halduri või laadimisjaama operaatori jaoks on selle protsessi mõistmine võti kasumliku ja tulevikukindla ettevõtte loomiseks.
Me tõmbame kardina eest. Esmalt käsitleme lihtsaid makseviise, mida iga juht kasutab. Seejärel süveneme operaatori käsiraamatusse – vaatame üksikasjalikult riist- ja tarkvara ning strateegiaid, mida on vaja eduka laadimisvõrgu loomiseks.
1. osa: Juhi juhend – 3 lihtsat viisi tasu eest tasumiseks
Kui oled elektriauto juht, on sul laadimise eest tasumiseks mitu lihtsat võimalust. Enamik tänapäevaseid laadimisjaamu pakub vähemalt ühte järgmistest meetoditest, muutes protsessi sujuvaks ja etteaimatavaks.
1. meetod: nutitelefoni rakendus
Kõige levinum makseviis on spetsiaalse mobiilirakenduse kaudu. Igal suuremal laadimisvõrgul, näiteks Electrify Americal, EVgo'l ja ChargePointil, on oma rakendus.
Protsess on lihtne. Laadite alla rakenduse, loote konto ja linkite makseviisi, näiteks krediitkaardi või Apple Pay. Jaama jõudes skannite rakenduse abil laadijal olevat QR-koodi või valite jaama numbri kaardilt. See käivitab elektrivoolu ja rakendus esitab teile arve automaatselt, kui olete lõpetanud.
•Plussid:Lihtne jälgida oma laadimisajalugu ja kulusid.
•Miinused:Kui kasutate mitut laadimisvõrku, võite vajada mitut erinevat rakendust, mis võib viia "rakenduste väsimuseni".
2. meetod: RFID-kaart
Neile, kes eelistavad füüsilist meetodit, on populaarne valik RFID-kaart (raadiosageduslik identifitseerimiskaart). See on lihtne plastkaart, mis sarnaneb hotelli võtmekaardiga ja on seotud teie laadimisvõrgu kontoga.
Telefoniga kohmaka näppimise asemel puudutad lihtsalt RFID-kaarti laadijal selleks ettenähtud kohas. Süsteem tunneb sinu konto koheselt ära ja alustab laadimisseanssi. See on sageli kiireim ja usaldusväärseim viis laadimise alustamiseks, eriti piirkondades, kus on halb mobiililevi.
•Plussid:Äärmiselt kiire ja töötab ilma telefoni või internetiühenduseta.
•Miinused:Iga võrgu jaoks peate kaasas kandma eraldi kaarti ja neid on lihtne kaotada.
3. meetod: krediitkaart / puudutusega maksmine
Kõige universaalsem ja külalissõbralikum variant on otsemakse krediitkaardiga. Uuemad laadimisjaamad, eriti maanteede ääres asuvad alalisvoolu kiirlaadijad, on üha enam varustatud standardsete krediitkaardilugejatega.
See toimib täpselt nagu bensiinijaamas maksmine. Maksmiseks võite puudutada oma kontaktivaba kaarti, kasutada telefoni mobiilset rahakotti või sisestada kiipkaardi. See meetod sobib ideaalselt autojuhtidele, kes ei soovi liikmeks registreeruda ega muud rakendust alla laadida. USA valitsuse NEVI rahastamisprogramm nõuab nüüd seda funktsiooni uutele föderaalselt rahastatud laadijatele, et parandada ligipääsetavust.
•Plussid:Registreerumist pole vaja, see on universaalselt mõistetav.
•Miinused:Pole veel kõigis laadimisjaamades saadaval, eriti vanemate 2. taseme laadijate puhul.
2. osa: Operaatori käsiraamat – kasumliku elektriautode laadimise maksesüsteemi loomine
Nüüd vahetame vaatenurki. Kui teie ettevõttes on laadijad kasutusel, siis küsimus...Kuidas maksta elektriauto laadimise eestmuutub palju keerulisemaks. Peate looma süsteemi, mis võimaldab juhil lihtsalt puudutusega liikuda. Teie valikud mõjutavad otseselt teie esialgseid kulusid, tegevustulu ja klientide rahulolu.
Relvade valimine: riistvaraline otsus
Esimene suur otsus on see, millist makseriistvara laadijatele paigaldada. Igal valikul on erinevad kulud, eelised ja keerukus.
• Krediitkaarditerminalid:EMV-sertifikaadiga krediitkaardilugeja paigaldamine on avaliku laadimise kuldstandard. Need terminalid usaldusväärsetelt tootjatelt nagu Nayax või Ingenico pakuvad klientidele oodatud universaalset juurdepääsu. Siiski on need kõige kallim variant ja nõuavad kaardiomaniku andmete kaitsmiseks rangete PCI DSS-i (maksekaarditööstuse andmeturbestandard) reeglite järgimist.
•RFID-lugerid:Need on kulutõhus lahendus, eriti privaatsetes või poolprivaatsetes keskkondades, nagu töökohad või kortermajad. Saate luua suletud ahelaga süsteemi, kus laadijatele pääsevad ligi ainult volitatud liikmed, kellel on teie ettevõtte RFID-kaart. See lihtsustab haldamist, kuid piirab avalikku juurdepääsu.
• QR-koodi süsteemid:See on kõige soodsam sisenemispunkt. Igal laadijal olev lihtne ja vastupidav QR-koodi kleebis suunab kasutajad veebiportaali, kus nad saavad oma makseteabe sisestada. See välistab makseriistvara maksumuse, kuid muudab kasutaja vastutavaks toimiva nutitelefoni ja internetiühenduse omamise eest.
Enamik edukaid operaatoreid kasutab hübriidlähenemist. Kõigi kolme meetodi pakkumine tagab, et ükski klient ei pöördu kunagi ära.
| Makseseadmete riistvara | Ettemaks | Kasutajakogemus | Operaatori keerukus | Parim kasutusjuhtum |
| Krediitkaardilugeja | Kõrge | Suurepärane(Universaalne juurdepääs) | Kõrge (nõuab PCI-vastavust) | Avalikud alalisvoolu kiirlaadijad, jaemüügikohad |
| RFID-lugeja | Madal | Hea(Liikmetele kiire) | Keskmine (kasutajate ja kaartide haldus) | Töökohad, korterid, autopargi depood |
| Ainult QR-kood | Väga madal | Õiglane(Oleneb kasutaja telefonist) | Madal (peamiselt tarkvarapõhine) | Vähese liiklusega 2. taseme laadijad, eelarvesõbralikud paigaldused |
Operatsiooni ajud: maksete töötlemine ja tarkvara
Füüsiline riistvara on vaid üks pusletükk. Taustal töötav tarkvara on see, mis tegelikult teie tegevust ja tulu haldab.
• Mis on kliendisuhete juhtimissüsteem (CSMS)?Laadimisjaama haldussüsteem (CSMS) on teie juhtimiskeskus. See on pilvepõhine tarkvaraplatvorm, mis loob ühenduse teie laadijatega. Ühelt juhtpaneelilt saate määrata hindu, jälgida jaamade olekut, hallata kasutajaid ja vaadata finantsaruandeid.
• Makseväravad:Kui klient maksab krediitkaardiga, tuleb tehing turvaliselt töödelda. Maksevärav, näiteks Stripe või Braintree, toimib turvalise vahendajana. See võtab laadijalt makseteabe, suhtleb pankadega ja kannab raha teie kontole.
• OCPP võimsus:SeeAvatud laadimispunkti protokoll (OCPP)on kõige olulisem lühend, mida peate teadma. See on avatud keel, mis võimaldab eri tootjate laadijatel ja haldustarkvaral omavahel suhelda. OCPP-ühilduvate laadijate nõudmine on läbiräägimatu. See annab teile vabaduse tulevikus oma CSMS-tarkvara vahetada ilma kogu oma kallist riistvara välja vahetamata, mis hoiab ära seotuse ühe tarnijaga.
Hinnastrateegiad ja tulumudelid
Kui süsteem on seadistatud, peate otsustamaKuidas maksta elektriauto laadimise eestPakutavad teenused. Nutikas hinnakujundus on kasumlikkuse võti.
• kWh (kilovatt-tunni) kohta:See on kõige õiglasem ja läbipaistvam meetod. Te võtate klientidelt tasu täpselt nende tarbitud energiakoguse eest, just nagu elektriettevõte.
• Minuti/tunni kohta:Aja järgi laadimist on lihtne rakendada. Seda kasutatakse sageli vahetuse soodustamiseks, et täislaetud autod ei saaks kohta hõivata. See võib aga tunduda ebaõiglane aeglasemalt laadivate elektriautode omanike suhtes.
• Seansi tasud:Tehingukulude katmiseks saate iga laadimisseansi algusesse lisada väikese kindla tasu.
Maksimaalse tulu saamiseks kaaluge edasijõudnumaid strateegiaid:
• Dünaamiline hinnakujundus:Kohanda hindu automaatselt vastavalt kellaajale või elektrivõrgu hetkenõudlusele. Küsi tipptundidel rohkem ja paku allahindlusi väljaspool tipptundi.
• Liikmelisus ja tellimused:Paku igakuist tellimust kindla tasu eest või soodushinnaga. See loob prognoositava ja korduva tuluallika.
• Jõudeoleku tasud:See on ülioluline funktsioon. Autojuhtidelt, kes jätavad oma auto pärast laadimissessiooni lõppu vooluvõrku, võetakse automaatselt minutipõhine tasu. See hoiab teie väärtuslikud laadimisjaamad järgmise kliendi jaoks saadaval.
Müüride lammutamine: koostalitlusvõime ja rändlus
Kujutage ette, et teie sularahaautomaadikaart töötaks ainult teie enda panga sularahaautomaatides. See oleks uskumatult ebamugav. Sama probleem on ka elektriautode laadimisel. ChargePointi kontoga juht ei saa EVgo jaama lihtsalt kasutada.
Lahendus on rändlus. Rändlussõlmed nagu Hubject ja Gireve toimivad laadimistööstuse kesksete arvelduskeskustena. Ühendades oma laadimisjaamad rändlusplatvormiga, muudate need kättesaadavaks sadade teiste võrkude juhtidele.
Kui rändlusklient teie jaama ühendub, tuvastab keskus ta, autoriseerib tasu ja tegeleb arveldusega tema koduvõrgu ja teie vahel. Rändlusvõrguga liitumine mitmekordistab koheselt teie potentsiaalset kliendibaasi ja teeb teie jaama nähtavaks tuhandetele juhtidele.
Tulevik on automatiseeritud: ühenda ja laadi (ISO 15118)
Järgmine evolutsioonKuidas maksta elektriauto laadimise eestmuudab protsessi täiesti nähtamatuks. Seda tehnoloogiat nimetatakse Plug & Charge'iks ja see põhineb rahvusvahelisel standardil, mida tuntakse kuiISO 15118.
See toimib järgmiselt: digitaalne sertifikaat, mis sisaldab sõiduki identiteeti ja arveldusteavet, salvestatakse turvaliselt autosse. Kui ühendate auto ühilduva laadijaga, teevad auto ja laadija turvalise digitaalse käepigistuse. Laadija tuvastab automaatselt sõiduki, autoriseerib seansi ja arveldab registreeritud kontot – rakendust, kaarti ega telefoni pole vaja.
Autotootjad nagu Porsche, Mercedes-Benz, Ford ja Lucid juba ehitavad seda võimalust oma sõidukitesse. Operaatorina on ISO 15118 standardit toetavatesse laadijatesse investeerimine kriitilise tähtsusega. See muudab teie investeeringu tulevikukindlaks ja teie jaama esmaklassiliseks sihtkohaks uusimate elektriautode omanikele.
Maksmine on enamat kui tehing – see on teie kliendikogemus
Juhi jaoks on ideaalne maksekogemus selline, mille peale ta ei pea mõtlema. Sinu, operaatori jaoks on see hoolikalt loodud süsteem, mis on loodud usaldusväärsust, paindlikkust ja kasumlikkust silmas pidades.
Võidustrateegia on selge. Pakkuge paindlikke maksevõimalusi (krediitkaart, RFID, rakendus), et teenindada iga klienti juba täna. Ehitage oma võrk avatud, mitteomandilisele alusele (OCPP), et tagada oma saatuse enda kontroll. Ja investeerige riistvarasse, mis on valmis homsete automatiseeritud ja sujuvate tehnoloogiate jaoks (ISO 15118).
Teie maksesüsteem ei ole lihtsalt kassaaparaat. See on peamine digitaalne käepigistus teie brändi ja kliendi vahel. Muutes selle turvaliseks, lihtsaks ja usaldusväärseks, loote usalduse, mis toob juhid ikka ja jälle tagasi.
Usaldusväärsed allikad
1. Riikliku elektriautode taristu (NEVI) programmi standardid:USA transpordiministeerium. (2024).Lõplik reegel: elektriautode taristu riiklikud standardid ja nõuded.
•Link: https://www.fhwa.dot.gov/environment/nevi/
2.Maksekaarditööstuse andmeturbe standard (PCI DSS):PCI turbestandardite nõukogu.PCI DSS v4.x.
•Link: https://www.pcisecuritystandards.org/document_library/
3.Vikipeedia - ISO 15118
Postituse aeg: 27. juuni 2025