CES 2023-l teatas Mercedes-Benz, et teeb koostööd taastuvenergia ja akude salvestuse operaatori MN8 Energy ning elektriautode laadimistaristu ettevõtte ChargePointiga, et ehitada Põhja-Ameerikasse, Euroopasse, Hiinasse ja teistele turgudele suure võimsusega laadimisjaamu maksimaalse võimsusega 350 kW. Mõned Mercedes-Benzi ja Mercedes-EQ mudelid toetavad „plug-and-charge“ tehnoloogiat, mis eeldatavasti ulatub 2027. aastaks 400 laadimisjaama ja üle 2500 elektriautode laadijani Põhja-Ameerikas ning 10 000 elektriautode laadijani kogu maailmas.
Alates 2023. aastast hakkasid Ameerika Ühendriigid ja Kanada ehitama laadimisjaamu, sulgedes tihedalt asustatud alad
Kuigi traditsioonilised autotootjad investeerivad aktiivselt elektriautode toodetesse, laiendavad mõned autotootjad oma ärikombitsaid ka elektriautode taristu – laadimisjaamade/kiirlaadimisjaamade – ehitusele. Benz peaks alustama kiirlaadimisjaamade ehitamist Ameerika Ühendriikides ja Kanadas 2023. aastal. Eeldatakse, et see keskendub tihedalt asustatud suurlinnadele, omavalitsuskeskustele ja kaubanduskeskustele ning isegi Benzi esinduste ümbrusele, et kiirendada oma elektriautode toodete arendamist suure võimsusega laadimisvõrgu rajamise abil.
EQS, EQE ja teised automudelid toetavad „ühenda ja laadi” funktsiooni.
Tulevikus saavad Benz/Mercedes-EQ omanikud nutika navigatsiooni abil planeerida oma marsruute kiirlaadimisjaamadesse ja broneerida laadimisjaamu ette oma autosüsteemidega, nautides eksklusiivseid eeliseid ja eelisõigust. Ettevõte plaanib arendada ka teiste kaubamärkide sõidukeid laadimiseks, et kiirendada elektriautode keskkonna arengut. Lisaks traditsioonilisele kaardi- ja rakendusepõhisele laadimisele pakutakse kiirlaadimisjaamades ka „ühenda ja laadi“ teenust. Ametlik plaan kehtib EQS, EQS SUV, EQE, EQE SUV, C-klassi PHEV, S-klassi PHEV, GLC PHEV jne kohta, kuid omanikud peavad selle funktsiooni eelnevalt aktiveerima.
Mercedes me Charge
Köitmine toetab mitut makseviisi
Vastavalt tänapäeva tarbijate kasutusharjumustest sündinud Mercedes me rakendusele integreerib tulevik kiirlaadimisjaama kasutusfunktsiooni. Pärast Mercedes me ID eelnevat sidumist ning asjakohaste kasutustingimuste ja laadimislepinguga nõustumist saate kasutada Mercedes me Charge'i ja kombineerida erinevaid maksefunktsioone. Pakkuge Benz/Mercedes-EQ omanikele kiiremat ja integreeritumat laadimiskogemust.
Laadimisjaama maksimaalne mahutavus on 30 laadijat koos vihmakatte ja päikesepaneelidega mitmete laadimiskeskkondade loomiseks.
Algse tootja avaldatud teabe kohaselt ehitatakse Benzi kiirlaadimisjaamadesse keskmiselt 4–12 elektriautode laadijat, olenevalt jaama asukohast ja tagamaast, ning maksimaalne ulatus peaks ulatuma 30 elektriautode laadijani, mis suurendab iga sõiduki laadimisvõimsust ja vähendab laadimise ooteaega intelligentse laadimiskoormuse haldamise abil. Eeldatakse, et jaama plaan on sarnane olemasoleva bensiinijaama hooneprojektiga, pakkudes vihmakatet laadimiseks erinevates kliimatingimustes ning paigaldades peale päikesepaneelid valgustuse ja jälgimissüsteemide elektrienergia allikaks.
Põhja-Ameerika investeeringud ulatuvad miljardi euroni, jagunedes Benzi ja MN8 Energy vahel
Benzi sõnul ulatub Põhja-Ameerika laadimisvõrgu investeerimiskulu praeguses etapis 1 miljardi euroni ning see peaks valmima 6–7 aasta jooksul, kusjuures rahastamisallikaks on Mercedes-Benz ja MN8 Energy suhtega 50:50.
Traditsioonilised autotootjad on investeerinud laadimisinfrastruktuuri, millest on saanud elektriautode populaarsuse liikumapanev jõud.
Lisaks Teslale, juhtivale elektriautode tootjale, oli enne kui Benz teatas oma koostööst MN8 Energy ja ChargePointiga kaubamärgiga kiirlaadimisjaamade võrgustiku ehitamiseks, mõned traditsioonilised autotootjad ja isegi luksusbrändid juba hakanud kiirlaadimisjaamadesse investeerima, sealhulgas Porsche, Aud, Hyundai jne. Transpordi ülemaailmse elektrifitseerimise käigus on autotootjad astunud samme laadimistaristu arendamiseks, millest saab elektriautode populaarsuse peamine edasiviija. Ülemaailmse transpordi elektrifitseerimisega liiguvad autotootjad laadimistaristu poole, mis on suur tõuge elektriautode populaarsuse kasvule.
Postituse aeg: 11. jaanuar 2023