Elektrisõidukite laadimise turu väljavaade
Elektrisõidukite arv maailmas kasvab iga päevaga. Väiksema keskkonnamõju, madalate tegevus- ja hoolduskulude ning oluliste valitsuse toetuste tõttu otsustab tänapäeval üha rohkem üksikisikuid ja ettevõtteid osta elektrisõidukeid (EV) tavaliste sõidukite asemel. ABI Researchi andmetel on 2030. aastaks meie tänavatel ligikaudu 138 miljonit elektriautot, mis moodustab veerandi kõigist sõidukitest.
Traditsiooniliste autode autonoomne jõudlus, sõiduulatus ja tankimise lihtsus on toonud kaasa kõrged ootused elektrisõidukitele. Nende ootuste täitmine eeldab elektrisõidukite laadimisjaamade võrgu laiendamist, laadimiskiiruse suurendamist ja kasutajakogemuse parandamist, luues hõlpsasti leitavad tasuta laadimisjaamad, lihtsustades arveldusviise ja pakkudes mitmesuguseid muid lisandväärtusteenuseid. Kõigi nende meetmete puhul mängib võtmerolli traadita ühenduvus.
ABI Researchi andmetel eeldatakse, et elektrisõidukite avalike laadimisjaamade CAGR kasvab aastatel 2020–2030 29,4%. Kui Lääne-Euroopa juhib 2020. aastal turgu, siis Aasia ja Vaikse ookeani turg on kõige kiiremini kasvav, kus 2030. aastaks loodetakse luua ligi 9,5 miljonit avalikku laadimispunkti. Samal ajal vajab EL ELi hinnangul umbes 3 miljonit avalikku laadimisjaama elektrisõidukite jaoks. piirid 2030. aastaks, alustades umbes 200 000 paigaldamisega 2020. aasta lõpuks.
Elektrisõidukite rolli muutumine võrgus
Elektrisõidukite arvu suurenedes teedel ei piirdu elektrisõidukite roll enam ainult transpordiga. Üldiselt moodustavad linna elektrisõidukite suure võimsusega akud suure ja hajutatud energiakogumi. Lõpuks saavad elektrisõidukid kohalike energiahaldussüsteemide lahutamatuks osaks – ületootmise ajal elektrit salvestades ning tippnõudluse ajal hooneid ja elamuid varustada. Ka siin on ohutu ja usaldusväärne ühenduvus (sõidukist elektriettevõtte pilvepõhiste energiahaldussüsteemideni) ülioluline, et elektrisõidukite potentsiaali praegu ja tulevikus täielikult ära kasutada.
Postitusaeg: 19. jaanuar 2023